Airmedic: le chef de file du transport médical aérien fête ses 10 ans

« Nous avons une croissance annuelle de 30 % depuis les quatre à cinq dernières années et nous avons près de 200 employé.e.s ». Pour souligner ses dix ans de succès, Airmedic a annoncé l’agrandissement de son hangar de Saint-Hubert et a dévoilé un nouvel uniforme à la fine pointe de la technologie.

UNE LIGNE DE VIE POUR LES RÉGIONS ÉLOIGNÉES DU QUÉBEC

S’il y a un chiffre qui illustre bien toute la pertinence d’une entreprise comme Airmedic, c’est celui-ci : 75 % du territoire québécois n’est pas desservi par le service d’urgence 9-1-1. Le service d’Airmedic est donc essentiel pour faire des sauvetages dans des zones inaccessibles par les ambulances.

Contrairement aux autres provinces canadiennes, le service de transport médical aérien n’est pas régi par le gouvernement provincial et n’est pas intégré au réseau de la santé. « Airmedic est donc l’un des seuls moyens d’avoir une évacuation dans des délais raisonnables et d’augmenter ses chances de survie dans des endroits difficiles d’accès ».

Les centres de santé dans les régions reculées offrent des soins primaires. Pour des soins plus complexes, il faut pouvoir transporter la personne dans un hôpital comme celui de Val-D’Or, de Sept-Îles ou de Chicoutimi. Quant aux soins critiques, ils sont offerts seulement dans les hôpitaux des grands centres comme Québec, Montréal et Sherbrooke.

AU SERVICE DES COMMUNAUTÉS AUTOCHTONES

Airmedic offre des abonnements pour une durée de 10 jours à deux ans et cible autant les adeptes de plein air que les propriétaires de chalets ou les personnes qui résident dans des régions éloignées à l’année.

Dans les dernières années, les communautés autochtones sont devenues des alliées pour Airmedic qui réalise maintenant plus de 75 % de ses déplacements avec cette clientèle. L’entreprise s’est installée dans les communautés pour mieux les servir, en y construisant des hangars et des maisons.

« Nous avons déployé nos équipes sur place pour avoir un délai d’intervention plus rapide. Nous avons six avions dédiés à ce service. Tous les jours, nous avons des demandes pour transporter des gens vers les grands centres ».

UN HANGAR PLUS GRAND ET UN UNIFORME MIEUX ADAPTÉ

La croissance des activités d’Airmedic dans la dernière décennie est telle que l’entreprise a besoin de plus d’espace et entreprend des travaux d’agrandissement dans son hangar de Saint-Hubert, en Montérégie. « Nous quadruplons notre espace de garage ». La construction devrait commencer à l’automne 2022 et se terminer à la fin de 2023.

L’entreprise de transport médical aérien a également dévoilé un nouvel uniforme pour son personnel en remplacement des combinaisons de vol traditionnelles qui sont plutôt raides et très peu ajustées.

Dotés d’une technologie brevetée pour une meilleure extensibilité aux endroits clés, comme les coudes et les genoux, ces combinaisons de vol plus confortables contribuent également à la rétention de personnel.

« Quand on donne le meilleur à nos employé.e.s, souvent on a le meilleur d’eux.elles-mêmes en échange ».

UNE PERSPECTIVE DE CROISSANCE À L’INTERNATIONAL

La pandémie de la COVID-19 a affaibli plusieurs joueurs internationaux dans le domaine du transport médical aérien dont les opérations étaient peu diversifiées et qui ont de la difficulté à redémarrer leurs activités, notamment à cause du manque de pilotes.

Comme Airmedic a connu de la croissance durant la pandémie et a réussi à maintenir ses opérations, l’entreprise est en bonne position pour leur ravir des parts de marché. En plus d’être une opportunité de croissance, c’est aussi une opportunité pour la rétention de personnel. « Les pilotes cherchent toujours à voler de plus gros avions, plus loin. Pour la carrière d’un.e pilote chez Airmedic, c’est intéressant ».

L'ENTREPRISE EN CHIFFRES

175 : le nombre d’employé.e.s

6 000 : le nombre de missions accomplies

500 000 : le nombre de personnes qui se sont abonnées à Airmedic depuis 2012

18 millions : le chiffre d’affaires prévisionnel pour 2022

4 : le nombre de hangars à Saint-Hubert, Saint-Honoré, Blanc-Sablon et La Romaine

90 millions : la somme investie en dollars depuis 2012

ENVIE D'EN SAVOIR PLUS?

Consultez le site web d’Airmedic pour en connaître davantage sur leurs services d’assistance et de transport médical.